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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

🛅（撰稿：萧飘容）

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    • 柳淑固⚳LV0六年级
      2楼
      17家A股城商行年报扫描：营收、净利增速总体放缓 7家不良率低于1%✩
      2024/05/07   来自大同
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    • 😽轩辕筠珍LV3大学四年级
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      京藏高速为何出京由南向北?📡
      2024/05/07   来自银川
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      2024/05/07   来自兰州
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      2024/05/07   来自万州
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    • 魏彩珊➙⛬LV7大学三年级
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      富士莱：酶法生产的R-硫辛酸目前尚处于市场推广阶段🙎
      2024/05/07   来自永康
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    • 毛发晨LV1大学四年级
      7楼
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      2024/05/07   来自鄂尔多斯
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