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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚼(撰稿:马春蓝)

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    • 曹桦磊🦔LV3六年级
      2楼
      【鲤好泉州】多元文化交融散发独特青春魅力🦂
      2024/06/11   来自恩施
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    • ⚪沈蓓维LV7大学四年级
      3楼
      陆军某团开展远程机动训练👿
      2024/06/11   来自泰兴
      8回复
    • 嵇榕树❅LV1幼儿园
      4楼
      《经济信息联播》 20240502🦈
      2024/06/11   来自北京
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    • 宇文春兰LV0大学三年级
      5楼
      陪伴师真能伴儿童成长?🐖
      2024/06/11   来自杭州
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    • 苗苑国🐿🤩LV8大学三年级
      6楼
      06版要闻 - 行进在建设旅游强国之路上➦
      2024/06/11   来自库尔勒
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    • 上官雪冰LV1大学四年级
      7楼
      金砖峰会中方三大务实举措 点亮中非中尼合作希望之光❌
      2024/06/11   来自梅州
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