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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

🤱（撰稿：上官纪晴）

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    • 池钧娣🎠LV0六年级
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      钟山税务：践行新时代“枫桥经验” 将矛盾纠纷化解在基层🐹
      2024/05/09   来自德阳
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    • 🙃徐离妍健LV0大学四年级
      3楼
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    • 朱希永LV4大学三年级
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      2024/05/09   来自珠海
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      2024/05/09   来自杭州
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    • 龙伊奇LV5大学四年级
      7楼
      当中国人谈论中国特色社会主义时，我们必须认真对待💸
      2024/05/09   来自齐齐哈尔
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