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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⛮(撰稿:伊宜聪)

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    • 党贵世🚍LV1六年级
      2楼
      文化消费新偏好折射青年一代文化自信🚹
      2024/06/15   来自常德
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    • 🥏贺冠涛LV5大学四年级
      3楼
      突发,中东又激战!以色列发动罕见空袭🚨
      2024/06/15   来自古包头
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    • 郎阳时🥊LV6幼儿园
      4楼
      人民网三评“套娃会员”之三:删繁就简方可致远🙃
      2024/06/15   来自运城
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    • 丁娴淑LV2大学三年级
      5楼
      云南瑞丽4月5日新增新冠确诊病例15例 无症状感染者2例🅰
      2024/06/15   来自张掖
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    • 成茂震🍣🗄LV2大学三年级
      6楼
      珠江流域北江发生2024年第2号洪水📂
      2024/06/15   来自荆门
      8回复
    • 何伊欣LV8大学四年级
      7楼
      那年今日丨中国人民志愿军在这一天拥有姓名💎
      2024/06/15   来自宿迁
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