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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

📉(撰稿:仇学春)

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    • 景泰群🧐LV6六年级
      2楼
      内蒙古有多“长”?四个赛区相隔千里——“十四冬”科普之三😩
      2024/05/30   来自莱芜
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    • 💯武咏丹LV4大学四年级
      3楼
      中国香港师生在英国展示先进教学成果🕍
      2024/05/30   来自怀化
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    • 莘民才💪LV1幼儿园
      4楼
      范闲骂得声音好大好超前➅
      2024/05/30   来自鹰潭
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    • 仲广才LV5大学三年级
      5楼
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      2024/05/30   来自福州
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    • 霍文桂🍕🧀LV3大学三年级
      6楼
      面对面丨“活成一束光,温暖更多人” 专访北京冬奥会五星级志愿者刘玉坤🧦
      2024/05/30   来自无锡
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    • 龙澜璐LV0大学四年级
      7楼
      进一步全面深化经济体制改革 以高质量发展推进中国式现代化♥
      2024/05/30   来自高邮
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