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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✣(撰稿:项光影)

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    • 曲妮黛🦅LV4六年级
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      探秘重庆自然博物馆植物标本库❑
      2024/05/24   来自随州
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    • 🛰瞿琳莎LV7大学四年级
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      百闻不如一见丨穿越千年的“中国微笑”🤸
      2024/05/24   来自南宁
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    • 邵慧言✙LV3幼儿园
      4楼
      秀我中国|欣赏八大山人《孔雀竹石图》⚘
      2024/05/24   来自盘锦
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    • 汪学顺LV1大学三年级
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      ChatGPT时代:我的私有数据加持了语言大模型后,正在孕育一个机器生命智能体(开篇)♿
      2024/05/24   来自石狮
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    • 杜政烁🥩🧚LV2大学三年级
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      中国作家翻译作品春季新书推介会在伦敦举办🙍
      2024/05/24   来自临夏
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    • 汤梵荷LV9大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】广东本土重型和危重型患者清零(6月30日)📹
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