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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⛀(撰稿:窦栋涛)

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    • 龚力芝☂LV8六年级
      2楼
      加强基础研究 实现高水平科技自立自强⚢
      2024/05/30   来自自贡
      5回复
    • 🔖支明克LV7大学四年级
      3楼
      北京:110家三级医院实现医保移动支付💅
      2024/05/30   来自泸州
      1回复
    • 符玉邦🔷LV0幼儿园
      4楼
      老字号当有新作为🤚
      2024/05/30   来自东营
      7回复
    • 瞿福星LV2大学三年级
      5楼
      喜剧影片“暗战”春节档丨消费跃龙门📔
      2024/05/30   来自蓬莱
      7回复
    • 邓竹堂🕦🕐LV7大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】全国新增19例境外输入病例(3月7日)🆓
      2024/05/30   来自增城
      1回复
    • 贺荷霞LV0大学四年级
      7楼
      携手推进南亚东南亚数字合作 云南开辟数字产业发展新空间🔨
      2024/05/30   来自荆门
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