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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚁(撰稿:任伊滢)

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    • 符坚佳💞LV9六年级
      2楼
      江苏海上风电送出枢纽丰海变电站开工🤪
      2024/05/22   来自奎屯
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    • 🐟鲍宝树LV9大学四年级
      3楼
      今日重磅!关系保交房、个人房贷,最新政策要点汇总→🕯
      2024/05/22   来自鄂尔多斯
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    • 卞心飘✥LV8幼儿园
      4楼
      广西南宁市更新暴雨红色预警🐙
      2024/05/22   来自临夏
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    • 武蕊平LV7大学三年级
      5楼
      @黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”?来和省委书记说说⛀
      2024/05/22   来自晋城
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    • 宁欢富🧡⚍LV2大学三年级
      6楼
      柳州市柳南区:红桥“四部曲”,提升微治理🆒
      2024/05/22   来自白银
      9回复
    • 杨烟新LV2大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】山东新增88例本土病例(3月5日)🛸
      2024/05/22   来自泰州
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