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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⏬(撰稿:欧苑韦)

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    • 纪朋黛👠LV4六年级
      2楼
      一季度铁路固定资产投资同比增长9.9% 实现全年良好开局🍊
      2024/05/30   来自南阳
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    • 📖庾伊力LV6大学四年级
      3楼
      拜登搞事,贾跃亭得利?FF股价5天暴涨2000%,他放话“可帮助中国同行”🏊
      2024/05/30   来自胶南
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    • 阙宗山👕LV4幼儿园
      4楼
      J.K.罗琳新作《伊卡狛格》中文版正式上线🐉
      2024/05/30   来自沭阳
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    • 殷罡嘉LV4大学三年级
      5楼
      今日随笔/学校的日本晚樱✔
      2024/05/30   来自合肥
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    • 米善君👧🐹LV6大学三年级
      6楼
      教育引领青年深刻理解和把握中国式现代化💡
      2024/05/30   来自丽水
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    • 奚韦蕊LV6大学四年级
      7楼
      意外!不是南基一也不是亚森,新赛季第一位从中超下课的洋帅确定🌛
      2024/05/30   来自成都
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