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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚥(撰稿:欧会黛)

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    • 公羊亚茂⚱LV9六年级
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      数读中国丨多组数据看公立医院高质量发展⚕
      2024/05/18   来自许昌
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    • 🥫霍涛可LV5大学四年级
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      阿富汗代理工贸部长将访问俄罗斯并参加喀山论坛💞
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    • 蔡倩以🧕LV6幼儿园
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      上海:旅客突发心脏骤停 众人接力跪地施救👭
      2024/05/18   来自延边
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      日照港书写新时代港口人的奋斗篇章👏
      2024/05/18   来自济宁
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      习近平会见俄罗斯外长拉夫罗夫⚠
      2024/05/18   来自大连
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      7楼
      【境内疫情观察】全国连续一周无新增本土病例(2月13日)♮
      2024/05/18   来自济南
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