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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⏳(撰稿:汪纨义)

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    • 朱仁钧🌟LV2六年级
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      农村饮水工程监测智慧水务管理系统 城乡供...➪
      2024/06/14   来自阜新
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    • ⛬纪菡行LV6大学四年级
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      杭州河庄:匠心打造绿道 助推居民生活品质提升🚻
      2024/06/14   来自泰州
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    • 褚航晶📈LV9幼儿园
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      2024/06/14   来自延安
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    • 屈弘香LV8大学三年级
      5楼
      新春走基层丨“我在海上修风车”——走近山东半岛海上风电基地里的年轻人🗜
      2024/06/14   来自通州
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    • 刘瑗纨♆🌲LV0大学三年级
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      中俄、中蒙最大陆路口岸客运通道正式恢复通行😒
      2024/06/14   来自内江
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    • 卫琛睿LV9大学四年级
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