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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

😏(撰稿:顾影维)

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    • 戴仪河🏸LV6六年级
      2楼
      国防部新闻发言人就菲律宾侵闯仁爱礁答记者问🏢
      2024/06/05   来自荆州
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    • 🌛左芳中LV6大学四年级
      3楼
      独行侠17分逆转雷霆4-2进军西决🚖
      2024/06/05   来自金华
      4回复
    • 尤瑾昌❺LV1幼儿园
      4楼
      以色列战机空袭约旦河西岸城市杰宁➪
      2024/06/05   来自昆明
      9回复
    • 秦梁茜LV4大学三年级
      5楼
      北京西城现安徽新冠三“密接”已隔离其“次密接”百余人均阴性☆
      2024/06/05   来自深圳
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    • 方婷苛🛅🍸LV0大学三年级
      6楼
      对不起,郭有才不能打动我♺
      2024/06/05   来自高明
      5回复
    • 莘桂信LV4大学四年级
      7楼
      美国劝不住以色列!内塔尼亚胡不把拜登放眼里?☇
      2024/06/05   来自大庆
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