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JU1111NRT

向“新”图强、聚“质”发展。10日，中铁宝桥集团举办媒体开放日。中铁宝桥党委书记、董事长李宗民说，“建企以来，中铁宝桥始终以‘发展宝桥、幸福员工、奉献社会’为己任JU1111NRT，秉承中国中铁‘开路先锋’精神，以高质量发展为目标，矢志不渝推动技术创新，久久为功挖掘发展潜能，坚持不懈推动开放合作，在钢桥梁、铁路道岔、新型轨道交通领域打造了一张张‘宝桥名片’。”

据马增岗介绍，常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路、普通公路“三位一体”的跨江大桥，大桥建设规模大，建成后将实现“四个世界首创”JU1111NRT，刷新“六个桥梁之最”。“四个世界首创”包括首创温度自适应塔梁纵向约束体系、首创“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔、首创台阶型减冲刷减自重沉井基础、首创“钢箱-核芯混凝土”组合索塔锚固结构。“六个桥梁之最”为最大规模多功能载荷非对称布置桥梁、最大跨度斜拉桥、最大连续长度钢桁梁、最大尺度碳纤维复合材料拉索、最大跨度公铁两用钢桁拱桥、最大强度桥用平行钢丝斜拉索。