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该报告称,涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉,这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。

👚(撰稿:郎娥康)

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    • 关宜思😨LV1六年级
      2楼
      刷脸挂号,是否过度采集🍾
      2024/05/18   来自西藏
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    • ✓梁初儿LV2大学四年级
      3楼
      “欧佩克+”减产又现分歧 上半年油市仍存下行风险🈸
      2024/05/18   来自哈密
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    • 夏青纪🌽LV0幼儿园
      4楼
      《2020年政务微博影响力报告》发布🚲
      2024/05/18   来自江阴
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    • 单勇栋LV0大学三年级
      5楼
      带观众更好地“读懂”自然⏺
      2024/05/18   来自开封
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    • 龙惠宜👤🌕LV7大学三年级
      6楼
      破解“流量”变“留量”的文旅密码🏻
      2024/05/18   来自蓬莱
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    • 庾艳悦LV9大学四年级
      7楼
      约翰莫非特: 始终如一的守护与传承☙
      2024/05/18   来自贵阳
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