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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)

🐹(撰稿:赵慧晨)

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    • 喻希韦➕LV3六年级
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      AG诚C2000淘汰颁奖⛝
      2024/06/15   来自桐庐
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    • 🔍屠琬震LV2大学四年级
      3楼
      西蒙·哈里斯当选爱尔兰统一党新领袖并将出任总理🦇
      2024/06/15   来自江门
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    • 弘萍宇➩LV2幼儿园
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      海南生态修复让石矿坑变成聚宝盆✩
      2024/06/15   来自乌鲁木齐
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    • 王菁梁LV2大学三年级
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      补能模式竞速狂奔 新能源汽车“里程焦虑”加速破局🏯
      2024/06/15   来自焦作
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    • 韩元丹🦓〰LV4大学三年级
      6楼
      《每周质量报告》 20240114 知识产权 创新点亮生活👄
      2024/06/15   来自昌吉
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    • 濮阳纪波LV5大学四年级
      7楼
      中国建筑:2021年实现营业总收入1.89万亿元 同比增长17.1%🐌
      2024/06/15   来自龙海
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