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近日，随着磨寨乌江特大桥最后一对斜拉索成功安装，标志着大桥建设进入最后冲刺阶段。磨寨乌江特大桥为矮塔斜拉索大桥，全长708米，双向四车道，桥面宽27.5米。大桥地处乌江“V”字形深切河谷，大桥设5个主墩、2个索塔，其中，3号主墩墩高为216米，索塔塔高44米 ，在亚洲同类桥型中位居第一高墩。该桥梁斜拉索采用标准强度1860MPa 的单根环氧钢绞线组成，为单索面双排索，布置在主梁的中央分隔处，每个索塔设有21对42根斜拉索。

据悉，渝湘复线高速公路总里程280公里，由重庆巴南至重庆彭水、重庆彭水至重庆酉阳、重庆武隆至贵州道真3条路组成，建设周期6年，平均桥隧比80%，项目建成后，对缓解既有渝湘高速公路拥堵，推进交旅融合，带动沿线经济社会持续快速发展等具有深远意义。赵勇摄（人民图片网）

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