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对此,交通运输部5月11日答复称,我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的,是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵,方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日,主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出,公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。

交通运输部表示,免费政策实施后,有效缓解了收费站拥堵问题,根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据,重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%,提高了收费站通行效率。同时,也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题,带动了旅游、汽车租赁等服务业发展,获得了公众的广泛认同,取得了良好的社会效果。

⚴(撰稿:孙彪永)

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    • 邓腾善➆LV0六年级
      2楼
      #妈妈擅长一切和我有关的事#🕹
      2024/05/15   来自开平
      3回复
    • ☝邓固娟LV1大学四年级
      3楼
      提质扩能 天津自贸试验区航空产业再升级🤥
      2024/05/15   来自宿迁
      6回复
    • 通素梁🥣LV9幼儿园
      4楼
      国资委:2020年中央企业经济运行稳定发展 呈现四个特点😱
      2024/05/15   来自雅安
      4回复
    • 鲁伟婕LV0大学三年级
      5楼
      淮河流域可能出现较重汛情如何预防?国家防总画重点⚱
      2024/05/15   来自福州
      8回复
    • 伏鹏黛🗝🙍LV5大学三年级
      6楼
      人民网三评“直播答题”之二:别拿创新幌子跨越“底线”⏰
      2024/05/15   来自牙克石
      8回复
    • 冯顺以LV4大学四年级
      7楼
      白电年报|白电三巨头利润贡献占比95% 澳柯玛营收净利双下滑持续“失血”、净利率0.71%排名垫底|白电三巨头利润贡献占比95% 澳柯玛营收净利双下滑持续“失血”、净利率0.71%排名垫底🔨
      2024/05/15   来自丽江
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