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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🌨(撰稿:姬民纨)

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    • 钟平冠🔲LV1六年级
      2楼
      故宫北院旁、占地85万平方米!海淀西玉河雨水湿地公园开工🔠
      2024/05/31   来自新余
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    • ☏霍梁富LV9大学四年级
      3楼
      预计年产达20亿立方米 四川盆地又一千亿方大气田全面建成投产🕤
      2024/05/31   来自攀枝花
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    • 易羽志♑LV4幼儿园
      4楼
      斯洛伐克总理遭枪击受伤 已紧急送往医院⭕
      2024/05/31   来自靖江
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    • 毕灵家LV2大学三年级
      5楼
      千万小心!有这些习惯会让人越长越丑!🔍
      2024/05/31   来自海城
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    • 樊雪茂👨🏛LV3大学三年级
      6楼
      湖南株洲构建“内畅外联”综合交通运输体系🙋
      2024/05/31   来自萍乡
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    • 司空阅恒LV2大学四年级
      7楼
      美国警告RBI⚐
      2024/05/31   来自鄂尔多斯
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