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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

♹(撰稿:陶华亚)

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    • 谈毅宜🏈LV0六年级
      2楼
      董明珠挖掘格力的“董宇辉”!前十名可参加家宴,董明珠亲自掌勺🌘
      2024/05/17   来自新乡
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    • ➮王宁馥LV7大学四年级
      3楼
      女子家里搞卫生后反复高烧,一查竟是肺部“发霉”!医生提醒🎇
      2024/05/17   来自焦作
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    • 穆涛东👇LV3幼儿园
      4楼
      夏粮收购各项准备已基本就绪 11个小麦主产省面积稳中有增❈
      2024/05/17   来自潞西
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    • 黄德霄LV7大学三年级
      5楼
      欧洲股市创2021年以来最长连涨纪录 沃尔沃等加入美国“迷因股”狂潮⛧
      2024/05/17   来自张掖
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    • 路平玛🏜🏅LV1大学三年级
      6楼
      南通车祸遇难孩子家属发文:孩子已入土为安,将部分礼物以孩子名义捐赠🍉
      2024/05/17   来自天水
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    • 茅冠宏LV6大学四年级
      7楼
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