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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➖(撰稿:满海柔)

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    • 寿静丹➷LV9六年级
      2楼
      “继承者”来了!东北虎猎杀东北豹后续👑
      2024/05/24   来自上虞
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    • 🎖龚心林LV0大学四年级
      3楼
      西安疫情源头传播链未明 机场空调是否是突破口?🌍
      2024/05/24   来自伊春
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    • 尹辰宁✡LV7幼儿园
      4楼
      地方两会上,这些“人民建议”有回应😁
      2024/05/24   来自衢州
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    • 刘淑青LV6大学三年级
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      2024/05/24   来自丽水
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    • 江真乐🙂👿LV5大学三年级
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