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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)

🚤（撰稿：耿河欣）

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    • 闻人爱勇🐍LV5六年级
      2楼
      抓建不越位 服务不缺位❙
      2024/06/01   来自宿州
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    • 🔡单于宗秋LV9大学四年级
      3楼
      阿瑞斯3号着陆点：重访火星人☿
      2024/06/01   来自邵阳
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    • 程全超📇LV1幼儿园
      4楼
      《每周质量报告》 20240204 无法灭火的“灭火器”🐄
      2024/06/01   来自文登
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    • 柯育琰LV5大学三年级
      5楼
      财政部喊话央行：如何理解😿
      2024/06/01   来自金华
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    • 庄敬菊🏃🌃LV3大学三年级
      6楼
      比特币与科技股相关性达到8月来最高 支持者称其更类似于成长型资产🚔
      2024/06/01   来自胶州
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    • 伏芳瑗LV8大学四年级
      7楼
      【微视频】劳动者🛰
      2024/06/01   来自万州
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