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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚃(撰稿:韦燕婵)

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    • 汪翰翰🐤LV7六年级
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      筑梦现代化 共绘新图景·青春之歌丨海上“花木兰”——记我国首位远洋公务船女船长詹春珮🍊
      2024/06/16   来自赤水
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    • 🌐陆山琛LV3大学四年级
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      专家:四项楼市政策史上罕见宽松🖖
      2024/06/16   来自温岭
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      职称评定,提高养老服务“含金量”⤴
      2024/06/16   来自兴义
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    • 龙姣妮LV9大学三年级
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      中国社会科学院举办国家哲学社会科学文献中心关注度报告发布会★
      2024/06/16   来自临河
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      2024/06/16   来自拉萨
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