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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🗺(撰稿:廖灵岩)

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    • 扶行欣🅿LV5六年级
      2楼
      提升重点领域安全保障能力🉑
      2024/06/05   来自上饶
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    • 🌂陈瑶林LV5大学四年级
      3楼
      新加坡9月或停止统计新冠病例,进入流行病新常态🆓
      2024/06/05   来自许昌
      5回复
    • 蔡泽澜🎲LV9幼儿园
      4楼
      今年超10万人申报积分落户北京🌇
      2024/06/05   来自鄂州
      3回复
    • 仲天竹LV1大学三年级
      5楼
      重庆辟谣一区将迎800亿级大拆迁📚
      2024/06/05   来自雅安
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    • 劳娣剑❲💞LV9大学三年级
      6楼
      世卫组织:病毒性肝炎一年导致约130万人死亡⚾
      2024/06/05   来自肥城
      0回复
    • 郭娣芝LV8大学四年级
      7楼
      240506- 240512 应用周记💕
      2024/06/05   来自常州
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