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此外,被誉为“黄金走廊”的京津塘高速公路改扩建工程去年顺利开工,目前已实现6条高速通北京、2条高速通雄安、毗邻地区高速互联互通,高速公路通车里程由2013年的1103公里增加到现在的1358公里,实现京津雄1小时、京津冀主要城市3小时通达。打通武清高王路与北京通清路,省际接口路全面实现同标准对接。目前,天津市铁路、高速公路密度均位居全国前列。
据介绍,近年来,天津在世界级港口群、机场群建设取得新突破。航道上的京津冀统筹陆海,智慧绿色港口建设再创佳绩,天津港大型集装箱设备自动化占比超过60%,太平洋国际集装箱码头获评五星级绿色港口,焦炭货类实现100%清洁运输;枢纽港口建设再上新台阶,天津港集团设立北京服务中心、入驻雄安新区综合保税区,环渤海内支线重箱运量同比增长25.2%,海铁联运完成122.7万标箱、中欧(中亚)班列完成8.5万标箱,均位于全国沿海港口前列,2023年集装箱吞吐量超2218万标箱,保持全球第八位。
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