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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

⚁(撰稿:萧烁晶)

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    • 欧妮仪⛂LV9六年级
      2楼
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      2024/05/24   来自黔南
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    • 🏥水炎琬LV6大学四年级
      3楼
      你购房是公积金贷还是商贷🐮
      2024/05/24   来自营口
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      青海湖生态美🍫
      2024/05/24   来自辛集
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    • 仇薇雄LV8大学三年级
      5楼
      外媒文章:韩国经济奇迹或将终结?🦋
      2024/05/24   来自湘潭
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    • 申屠枝贤📳💻LV4大学三年级
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      百姓关注|“盲订”汽车如何保障消费者权益📆
      2024/05/24   来自滨州
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    • 傅娜翠LV8大学四年级
      7楼
      资金情绪趋于谨慎 A股市场缩量震荡☘
      2024/05/24   来自安宁
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