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710渡船

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和北岸的江苏苏州、无锡和常州三市相比,湖州一度略显沉闷。面对发展落差感,让太湖“不再倾斜”,湖州奋起直追,但当时,他们选择了一条如今看来颇有些“饮鸩止渴”的方式——自然资源开采。高峰时,湖州曾拥有超600家矿厂,各类水泥厂、印染厂、造纸厂等等层出不穷。这些厂子给湖州经济发展带来了一定的贡献,但对环境的牺牲也是巨大的。

一方面,湖州对绿色生态的坚守和执着,并没有影响湖州经济稳步向好的态势。官方数据显示,2005~2023年,湖州地区生产总值从640亿元增至4015亿元,工业总产值2023年突破万亿元大关,成为浙江第六个工业总产值“万亿俱乐部”城市。另一方面,湖州已成“共同富裕”、“乡村振兴”典型,城乡发展均衡,2023年该市城乡居民收入倍差仅为1.57,是国内城乡发展差距最小的地区之一,显著低于全国平均(2.39)江苏平均(2.07)和浙江平均(1.86)。

当下的湖州,经济体量还是有点“轻”。同时,湖州传统产业转型任务依然艰巨,新兴产业发展也亟待提速。尽管当下,纺织、建材两大传统产业占比已由2005年的50%左右降至如今的20%左右,全市高新技术企业数量已增至1600余家,高新技术产业增加值占比超65%,但在强手如林的长三角,处于转型发展阵痛期的湖州710渡船,仍需努力。

但就在几年前,空气悬架还是个陌生词汇。简单而言710渡船,空气悬架可以为汽车提供更好的减振功能,减少颠簸感,此前很长一段时间只出现在百万级豪华燃油车中,且技术主要掌握在德国的两家公司手上。“所以当时我们在长三角找地方来落地,各地政府都不知道我们做的究竟是什么710渡船,以为只是个噱头。”孔辉汽车副总裁、董秘许亦东说,湖州当时其实也不是很明白,但在进行了调研和评估后,选择了信任孔辉。

安迈特湖州基地一期项目于去年8月奠基,目前正在紧张施工中。项目主要生产新型高安全复合集流体,这被视为锂电池关键材料领域的重要创新。“复合集流体采用‘金属层+高分子层+金属层’的结构,类似于三明治,可以在很短时间内快速阻断正负极短路,从根本上解决热失控导致的电池起火爆炸问题,实现对传统纯金属集流体的取代。”安迈特科技(湖州)有限公司总经理吴东双说。


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