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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☜(撰稿:蔡蓝富)

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    • 司空盛才🕖LV8六年级
      2楼
      【境内疫情观察】全国新增28例境外输入病例(8月21日)🌯
      2024/05/25   来自慈溪
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    • 🌼诸茜惠LV1大学四年级
      3楼
      罕见!以色列向约旦难民营发动空袭🖋
      2024/05/25   来自商洛
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    • 邓黛园😏LV7幼儿园
      4楼
      李公明︱一周书记:王国维“境界”论中的……康德哲学与多重愿景✞
      2024/05/25   来自鹤壁
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    • 欧若茜LV8大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】全国20个省份连续15日以上无新增确诊病例(3月17日)🔞
      2024/05/25   来自兴义
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    • 嵇玲媚❆🛣LV2大学三年级
      6楼
      中央网信办部署加强全平台网络传播秩序管理💈
      2024/05/25   来自桂林
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    • 甘浩恒LV2大学四年级
      7楼
      粤港通关政策趋严 元旦假期近万港人回内地♻
      2024/05/25   来自鹤壁
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