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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

➟(撰稿:温岚东)

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    • 龚士倩🥟LV3六年级
      2楼
      “保定味儿”的啦啦队来了:为了驴肉为了火烧铆足了劲儿就跑吧!📬
      2024/05/17   来自扬州
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    • ☮云青毓LV8大学四年级
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      新华鲜报丨200万张床位!医养结合更好守护“夕阳红”🥔
      2024/05/17   来自湖州
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    • 姜琼琪☹LV5幼儿园
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      2024/05/17   来自晋江
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    • 戚言雁LV0大学三年级
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      【图集】世卫组织国际专家组在武汉持续展开研究🚼
      2024/05/17   来自高邮
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    • 霍超妮🙂⛃LV2大学三年级
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      股海导航 5月16日沪深股市公告与交易提示🛑
      2024/05/17   来自平顶山
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    • 庄初柔LV4大学四年级
      7楼
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