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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)
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765荣烁雅k
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187****1862 回复 184****9859：商务部：中国新能源产能有力促进全球绿色转型与开放发展💱来自吉林
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6616管思中234
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114溥海荷ni
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