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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)
🤵(撰稿:房健丹)风雪中,生命救援
2024/06/10严梵娴✐
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截至2023年底全国共有共青团员7416.7万名
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数字说|扬州疫情发展脉络 当地防控措施一览
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今天起,下调个人住房公积金贷款利率
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人民网评:把保证国家安全当作“头等大事”
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