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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)

⚛（撰稿：蓝伊毓）

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    • 向发元❇LV7六年级
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      不满中方“熔断” 美国停飞中国航司44个航班⚣
      2024/06/14   来自湘阴
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    • ✂宗政江山LV3大学四年级
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      起底20只东北虎死亡的动物园：屡收整改通知，合同纠纷不断⚰
      2024/06/14   来自六盘水
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    • 寿发启☰LV0幼儿园
      4楼
      成长的困惑、快乐和烦恼⚁
      2024/06/14   来自开封
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    • 荣裕凝LV4大学三年级
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      媒体调查：30位受访经济学家均预计新西兰联储将于5月按兵不动➳
      2024/06/14   来自淮南
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    • 董咏红♴🚛LV3大学三年级
      6楼
      韩食攻略——泡菜汤➄
      2024/06/14   来自通化
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    • 丁雪邦LV6大学四年级
      7楼
      村干部中，“她声音”越来越响🎒
      2024/06/14   来自淮南
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