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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

☔(撰稿:安勤枫)

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    • 慕容彬盛🔋LV2六年级
      2楼
      青少年脊柱侧弯不可忽视(委员信箱)🥢
      2024/05/28   来自赤壁
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    • 🎂浦凡娣LV6大学四年级
      3楼
      独立开发变现周刊(第133期) : 副业项目10个月赚了10万美元🥫
      2024/05/28   来自三门峡
      1回复
    • 奚祥维♃LV6幼儿园
      4楼
      棋牌室能不能开到学校周边🎹
      2024/05/28   来自仙桃
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    • 郭红承LV0大学三年级
      5楼
      为了“榴莲自由”自己买树苗种?别上当了!🚶
      2024/05/28   来自厦门
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    • 董欣亨👶⌚LV7大学三年级
      6楼
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      2024/05/28   来自寿光
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    • 石天睿LV8大学四年级
      7楼
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