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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🤤(撰稿:劳玉晴)

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    • 程红邦🐛LV7六年级
      2楼
      破解“流量”变“留量”的文旅密码🚚
      2024/06/13   来自咸宁
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    • 🍇屠伯秋LV0大学四年级
      3楼
      《给孩子的哲学探险故事》出版❌
      2024/06/13   来自库尔勒
      1回复
    • 柏娅骅♫LV5幼儿园
      4楼
      计划换车,2024年家用车有什么推荐?🏰
      2024/06/13   来自聊城
      6回复
    • 翟之彩LV9大学三年级
      5楼
      人民网三评“蹭流量”之一:丧失底线,败坏风气🧠
      2024/06/13   来自巴中
      3回复
    • 唐嘉纯🦗☶LV5大学三年级
      6楼
      澳门特区第七届“全民国家安全教育展”闭幕🍢
      2024/06/13   来自烟台
      8回复
    • 宇文国茗LV3大学四年级
      7楼
      08版评论 - 图片报道🈚
      2024/06/13   来自商洛
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