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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

✻(撰稿:方振枫)

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    • 洪时国🍏LV9六年级
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      【境内疫情观察】全国新增87例本土病例(11月3日)🚞
      2024/06/14   来自威海
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    • ⚔东致晶LV7大学四年级
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      美国拒签、无端滋扰盘查遣返中国留学生,最新调查☯
      2024/06/14   来自宜宾
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    • 费琳俊➦LV7幼儿园
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      乘坐邮轮来华的外国旅游团可免签入境⛻
      2024/06/14   来自桐庐
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    • 曲玛震LV5大学三年级
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      三分之一蓝奶茶加盟费需要多少?😵
      2024/06/14   来自东莞
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    • 秦峰睿❅⛾LV5大学三年级
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      001号周刊:如果你不甘平凡,这是写给你的人生操作指南🍇
      2024/06/14   来自腾冲
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    • 缪榕旭LV3大学四年级
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      张真源最想鹿晗回归跑男🍣
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