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T4北三指廊共有8个登机廊桥，其中3个廊桥已于2023年9月先行投入运行。本次启用剩余的5个登机廊桥及配套机坪，为新建工程项目，其中430廊桥机位为F类大机位，可停放全球最大的宽体客机空客A380；428、429、431、432机位为E类大机位公海彩船登陆入口，可停放波音B747、B777及空客A350等大型宽体客机。

杭州机场副总经理黎健坤介绍，今年一季度，杭州机场出入境旅客量104万人次、航班量6520架次公海彩船登陆入口，均达去年同期的3倍以上。新启用的5个廊桥主要用于国际地区航班，日均可保障40架次以上的航班、1万人次的出入境客流，意味着9成的国际地区航班都能靠廊桥，提升国际地区航班靠桥率7个百分点，进一步便利出入境旅客出行。

T4北三指廊及配套机坪新建工程总投资2.45亿元，于去年6月开工建设，今年3月底通过民航华东管理局行业验收和投运审查。建设投运过程中，杭州机场加强不停航施工管理，细化百余项工作节点，组织机位走场测试公海彩船登陆入口，制定航空器运行规则，开展机坪FOD(外来物)专项排查，加快各项准备工作公海彩船登陆入口，实现新廊桥比原定日期提前30天启用。