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近年来，中国新能源汽车产销连续多年位居全球第一，新能源汽车出口数量更创新高。有人声称，中国通过补贴及税收减免政策形成产业优势，致使“廉价”新能源产品涌入全球市场，“损害”他国经济。然而，事实是，产业补贴是世界通行做法，包括美欧在内的多国都有，甚至项目更多、力度更大。如今，中国新能源产业早已进入通过市场竞争实现发展的“加速赛道”。

还有人称：中国的新能源产能已超出全球需求。但据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。同时，发展中国家因能源转型进程较慢，对新能源产品需求更持续增长。中国财政部副部长廖岷就曾强调，当前产能远远不能满足市场需求，特别是众多发展中国家对新能源产品的潜在需求巨大。