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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🍙(撰稿:晏飞苇)

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    • 卓璧腾🔅LV0六年级
      2楼
      “数智计量筑基新质生产力” 第六届中国(上海)国际计量测试技术与设备博览会在沪开幕✻
      2024/05/29   来自乐山
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    • 🦐邱平骅LV6大学四年级
      3楼
      安徽滁州积极融入长三角一体化发展——增强软实力 提升吸引力⚸
      2024/05/29   来自宿州
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    • 范蓓娥🤙LV0幼儿园
      4楼
      北约组织二战以来规模最大空降演习☓
      2024/05/29   来自吉首
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    • 冯欣青LV5大学三年级
      5楼
      拜登宣布捐赠5亿剂新冠疫苗 全球50多亿人仍未接种|大流行手记(6月11日)⛿
      2024/05/29   来自慈溪
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    • 夏逸彬✄🍼LV1大学三年级
      6楼
      有什么诱人的水果生鲜在打折,可以放假吃?✂
      2024/05/29   来自景德镇
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    • 闵芳爽LV5大学四年级
      7楼
      金盾股份:未来将深化在飞行汽车涵道风扇等技术研究,力求实现技术突破🔼
      2024/05/29   来自湘乡
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