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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🚏(撰稿:江保武)

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    • 欧阳梅永☵LV3六年级
      2楼
      美国将中国电动汽车关税提高至100%😫
      2024/06/14   来自保定
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    • 🖕闻人聪冠LV4大学四年级
      3楼
      斯洛伐克总理遭枪击受伤 已紧急送往医院🍃
      2024/06/14   来自湘乡
      1回复
    • 任娣壮🤞LV1幼儿园
      4楼
      作为演员,拍吻戏是种怎样的体验?⚛
      2024/06/14   来自乳山
      5回复
    • 万宜嘉LV4大学三年级
      5楼
      中煤协:一季度供需偏紧缓解 煤价将高位回调🚏
      2024/06/14   来自自贡
      9回复
    • 东时和✂🤵LV9大学三年级
      6楼
      中国海军第45批护航编队抵达莫桑比克进行友好访问👺
      2024/06/14   来自镇江
      5回复
    • 陶宏国LV1大学四年级
      7楼
      保护好开发好工业遗产“富矿”🏞
      2024/06/14   来自庆阳
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