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为确保施工质量及效率,由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究有限责任公司、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队坚持多措并举澳门中特钢49,创新研究楔形出水口模板,采用“分段支立,分段拆除”工艺,有效解决输水廊道出水口模板支拆难题;引进全国最大最先进的60米胎带式布料机,每小时混凝土浇筑方量达80立方米,确保首仓廊道封顶施工顺利进行。
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