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该报告称，涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产，于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉，这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司。NTSB表示，没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开。

❇（撰稿：上官菡红）

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    • 司洁致♬LV0六年级
      2楼
      北京：“十不准”划出政商交往“硬杠杠”✌
      2024/06/10   来自万州
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    • ⬜郭琰星LV3大学四年级
      3楼
      让北京中轴线焕发时代新韵（人民时评）🙄
      2024/06/10   来自济宁
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    • 詹慧岚➪LV3幼儿园
      4楼
      全国切实做好保交房工作视频会议召开，何立峰提要求✬
      2024/06/10   来自宣化
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    • 庞媚娜LV3大学三年级
      5楼
      上萬遺骨身世之謎？解析清朝治理臺灣的心機布局—專訪柯志明🉐
      2024/06/10   来自即墨
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    • 范馨仁💛❛LV3大学三年级
      6楼
      中青漫评丨从“春运”中感受时代发展正能量🚼
      2024/06/10   来自庆阳
      4回复
    • 柏雅凡LV3大学四年级
      7楼
      谁心里没有一片“桃花源”🖌
      2024/06/10   来自勉县
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