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据介绍,作为中国首款百公斤级车载液氢系统,相比上一代产品,相同外廓尺寸下,有效容积扩大20%,携氢量提升至百公斤级,系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理,较上一代产品BBSPORT,成本降低30%以上,相比高压气氢系统在成本上有较大优势,批量化生产制造后,成本有望进一步大幅降低。

★(撰稿:方学峰)

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    • 闻人弘元📫LV8六年级
      2楼
      特来电构建合作新生态,3年实现合作伙伴产值将超500亿🈂
      2024/05/12   来自南平
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    • 📑盛贝育LV0大学四年级
      3楼
      深圳一儿童小区内被货车碾压身亡☣
      2024/05/12   来自长海
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    • 滕邦倩🐿LV5幼儿园
      4楼
      我国首个青藏高原大气水热立体观测网络平台建成😛
      2024/05/12   来自银川
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    • 冉凤容LV5大学三年级
      5楼
      美媒:中国电动汽车比欧美品牌更有吸引力,西方车企一败涂地🍮
      2024/05/12   来自桐乡
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    • 罗莺曼🥢🀄LV3大学三年级
      6楼
      我们的京津冀·同创丨沃土滋润“科创雨林”枝繁叶茂🚮
      2024/05/12   来自宁波
      5回复
    • 郑儿贞LV4大学四年级
      7楼
      辉瑞向欧盟追加7500万剂疫苗 日本拟延长紧急事态宣言一个月|大流行手记(2月1日)|大流行手记(2月1日)🔁
      2024/05/12   来自德阳
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