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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

👜(撰稿:廖航欢)

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    • 谢唯蓉😕LV7六年级
      2楼
      泰国队官宣重要决定!韦世豪乐开花,国足球迷直言真是想啥来啥♺
      2024/05/17   来自佳木斯
      9回复
    • 🏉夏侯莲芝LV8大学四年级
      3楼
      建章立制守护百姓“安静权”😄
      2024/05/17   来自公主岭
      3回复
    • 邰全琬😻LV1幼儿园
      4楼
      内蒙古鄂尔多斯杭锦旗2名货运司乘人员核酸检测初检呈阳性⚏
      2024/05/17   来自阜阳
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    • 葛紫媚LV1大学三年级
      5楼
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      2024/05/17   来自余姚
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    • 元彩富❍🤹LV3大学三年级
      6楼
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      2024/05/17   来自盐城
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    • 仇纯启LV7大学四年级
      7楼
      春节返乡需14天居家监测 铁路、航空春运需求大降🤫
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