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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🕉(撰稿:储康林)

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    • 洪启力♔LV5六年级
      2楼
      美指责中方向俄提供武器制造材料🐧
      2024/05/17   来自太仓
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    • 💮邓舒辰LV4大学四年级
      3楼
      低空经济蓄势高飞🎍
      2024/05/17   来自荆州
      5回复
    • 田娜茂🚖LV4幼儿园
      4楼
      搭载嫦娥六号探测器的火箭有啥特别之处?☳
      2024/05/17   来自常德
      0回复
    • 屈菊弘LV7大学三年级
      5楼
      哈尔滨冰雪游再创新高 春节假期8天接待游客超千万♮
      2024/05/17   来自兴义
      3回复
    • 文眉启🖇😂LV9大学三年级
      6楼
      2024年31省(自治区、直辖市)政府工作报告一览(持续更新)♊
      2024/05/17   来自马鞍山
      3回复
    • 毛华弘LV9大学四年级
      7楼
      中钢协:2020年钢铁行业总体运行良好 钢铁企业利润小幅增长♩
      2024/05/17   来自伊犁
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