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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。(完)

🛎(撰稿:廖秀莎)

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    • 欧阳若兰🕟LV7六年级
      2楼
      Basler助力实现对长途列车的自动检测🍬
      2024/05/24   来自上虞
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    • 🏽姚富良LV0大学四年级
      3楼
      厦门银行年度成绩出炉:归母净利同比增 6.3%,不良率创新低⚳
      2024/05/24   来自萍乡
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    • 黎星桂🍮LV6幼儿园
      4楼
      香港抗疫 特区财政拟增拨547亿元🌒
      2024/05/24   来自长海
      9回复
    • 骆光月LV5大学三年级
      5楼
      策引全球投资组合:美股1号🖌
      2024/05/24   来自辽源
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    • 陶风秀🌮😁LV9大学三年级
      6楼
      普京总统昨天向人民英雄纪念碑敬献花圈时…☥
      2024/05/24   来自莆田
      5回复
    • 万伊贞LV1大学四年级
      7楼
      iPhone数据安全遭网友质疑☡
      2024/05/24   来自宿迁
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