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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景WWW,JS69B,COM-JS69CC,COM,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🛹(撰稿:轩辕宜蓝)

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    • 邱斌策🍇LV6六年级
      2楼
      全方位营造儿童友好社会环境🕉
      2024/06/14   来自双鸭山
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    • ⚪云新澜LV9大学四年级
      3楼
      板块表现强势 稀土价格或将持续上行🍈
      2024/06/14   来自兴化
      7回复
    • 农竹飘🍌LV1幼儿园
      4楼
      Bin说全华班需要一个S赛冠军🔰
      2024/06/14   来自宿迁
      5回复
    • 赫连月毓LV9大学三年级
      5楼
      《新闻1+1》 20240424 跟不必要的“强制刷脸”,如何说再见?🌡
      2024/06/14   来自句容
      9回复
    • 梅妍清🚋🆘LV6大学三年级
      6楼
      人民网三评“高仿账号”之一:谨防“李鬼”坑“李逵”🌳
      2024/06/14   来自景洪
      8回复
    • 尚亨军LV3大学四年级
      7楼
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      2024/06/14   来自银川
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