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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。
❈(撰稿:梁竹逸)旅法侨领:继续努力将中法民间的深厚情谊传承下去
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03版要闻 - 彰显特色优势提高开放水平 在高质量发展中增进民生福祉促进长治久安
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2024/05/12诸健政e
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