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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🈹(撰稿:崔发骅)

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    • 景厚静💻LV7六年级
      2楼
      让更多人享有高品质城市生活(小康梦圆(12))💈
      2024/06/08   来自朝阳
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    • 🎀吴义荔LV5大学四年级
      3楼
      拜登反对拜登又一例!华春莹再晒对比图❝
      2024/06/08   来自连云港
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    • 卓榕宽🧗LV6幼儿园
      4楼
      外交部:美官员诋毁联大2758号决议是篡改历史🛃
      2024/06/08   来自来宾
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    • 汤妹柔LV5大学三年级
      5楼
      COVAX疫苗分配首现供过于求 意大利结束紧急状态|大流行手记(2月23日)🎴
      2024/06/08   来自普兰店
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    • 连梵纯🥦😅LV1大学三年级
      6楼
      村集体3000多万征地补偿款被政府拿去“理财”,大部分村民不知道👃
      2024/06/08   来自吉首
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    • 项雄菲LV0大学四年级
      7楼
      长虹控股公司绵阳单位全面复工生产🥌
      2024/06/08   来自兴化
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