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中新网济南5月14日电 (孙婷婷)山东省人民政府14日召开新闻发布会，解读《2024年“促进经济巩固向好、加快绿色低碳高质量发展”政策清单(第二批)》(以下简称“政策清单”)。山东省发展和改革委员会副主任孙来斌表示，该省重点聚焦工业设备更新、老旧车船更新、耐用消费品换新等关键领域，分类采取资金补贴、贷款贴息、股权投资等方式，强化政策精准支持和引导。

山东省工业和信息化厅副厅长王茂庆表示，工业是新一轮大规模设备更新的主战场，贡献了山东全社会八成以上的设备投资。尤其是钢铁、有色、石化、机械、轻纺等传统产业，改造升级的空间广、场景多、潜力足。“山东以传统产业为突破口，鼓励开展生产设备、用能设备、发输配电设备等更新改造，依据企业设备购置额度，按照最高不超过10%的比例，给予最多500万元(人民币，下同)支持，充分调动企业更新改造的积极性。”

近年来，山东在高端服务器、虚拟现实、数控机床等重点领域，培育了一大批全国知名的优质企业和特色产品。王茂庆称，为促进创新产品应用推广，山东将对已取得研发突破、具备生产、正处在市场推广期的首台(套)技术装备，生产企业为其购买的符合条件的保险，按照不超过3%的费率上限及企业实际投保额的80%九线拉王，给予单个企业最高500万元的保费补贴九线拉王，更好破解创新产品市场初期瓶颈。

老旧新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代、老旧运输船舶更新换代等，是山东省推进交通运输领域大规模设备更新的重点。山东省交通运输厅总工程师赵方德表示，该省城市公共汽电车规模大、分布广，预计2024年和2025年将迎来新能源城市公共汽电车和动力电池更新换代的第一个高峰。“我们将根据更新换代需求和财力状况，按照不同车辆类型、不同电池规格，明确补贴条件和标准，给予城市公交企业一次性定额补贴，确保城市公共汽电车和电池更新换代工作落地见效。”

赵方德透露，经摸排，山东600总吨以上需完成岸电系统受电设施改造更新船舶共960余艘。该省计划省级筹集资金，分2024年和2025年两个年度，完成全部960余艘山东省籍内河运输船舶岸电系统受电设施改造更新，预计投入资金4500余万元。“目前九线拉王，我们正在制定具体实施方案九线拉王，预计今年年底前将完成190艘以上船舶改造。”

针对推进大规模农业机械更新，山东省农业农村厅副厅长杨武杰表示，2024年，山东投入农机补贴资金20.34亿元，对从事农业生产的个人和农业生产经营组织报废老农机、购置新农机均给予补贴，推进大规模农业机械报废和更新。其中，专门拿出1.5亿元支持粮食烘干设备购置应用，对粮食烘干成套设备购置给予补贴，每套最高可补贴60万元。同时，从中央社会化服务资金中列支6000万元，开展高性能播种机作业补贴试点，引导播种机械更新换代。

除了设备更新，山东省消费品以旧换新工作也进入全面实施阶段。山东省商务厅二级巡视员蔡玉祥称，该省启动汽车以旧换新活动，报废注销老旧汽车并购买新能源汽车最高可补贴1万元。此外，山东支持家电销售企业联合生产企业、回收企业开展线上线下以旧换新，对个人消费者在政策期内交售空调、冰箱、洗衣机、电视机等旧家电，并新购上述品类一级、二级能效家电、绿色智能家电的，给予补贴。“山东鼓励有条件的市支持居民开展旧房装修、局部改造和适老化改造，购买绿色智能家居产品。”

《政策清单》还提出了10条举措，降低全社会物流成本。包括将货车85折高速通行费优惠政策延长至明年底；加快推进“公转铁”“公转水”，支持铁路专用线建设；加大内河航运支持力度，免收京杭运河集装箱船舶过闸费，对小清河航行船舶通行费、过闸费给予补助；统筹省级资金，支持现代物流项目建设，培育壮大物流企业。(完)