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巩旻坦言,过去,国际车企多在德国、日本完成产品开发,再投放中国市场;如今,他们越来越多地将中国科技融入自家产品之中。过去,他们可能将中国市场视为一个“健身房”,但现在,中国市场已升级为他们的“大学”,他们在这里深入学习中国的电动车和智能化科技,以此来强化自身竞争力,并为全球市场的产品推出做好准备。
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