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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

🥓(撰稿:纪蓉贞)

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    • 穆国冠🤠LV4六年级
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      G20领导人承诺明年中为全球70%人口接种疫苗 汤加确诊首个病例|大流行手记(10月30日)♿
      2024/06/01   来自鄂州
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    • 🍊董健亨LV4大学四年级
      3楼
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      2024/06/01   来自普兰店
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    • 满荔飘🖐LV0幼儿园
      4楼
      美国暂停接种强生疫苗 研究称英国变异株并不更具致命性|大流行手记(4月13日)⛐
      2024/06/01   来自张家港
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    • 洪奇宜LV5大学三年级
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      学习在理丨如何理解总书记所倡导的“大食物观”😬
      2024/06/01   来自中山
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    • 阮娥贝🧞🍺LV6大学三年级
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      跨境包裹内部难消杀 国际邮件或存“风险点”➸
      2024/06/01   来自楚雄
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    • 郎以新LV8大学四年级
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      亚当歌手选曲⚳
      2024/06/01   来自沈阳
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